近日,我国自主研发的大型水陆两栖飞机AG600在陕西蒲城成功完成了最小离地速度表明符合性试飞,为后续的审定试飞安全及取证工作打下了坚实基础。这一里程碑式的成就,标志着AG600飞机已全面攻克了包括失速特性、颤振等在内的多项高风险试飞科目。
在之前的试飞中,AG600已通过7架次完成了地面最小操纵速度的测试,基本确定了其地面最小操纵速度,为后续审定试飞奠定了基础。此次最小离地速度试飞的圆满成功,进一步验证了AG600的性能。
AG600作为我国自主研制的大型特种用途民用飞机,旨在满足森林灭火和水上救援的迫切需求。其搭载4台涡桨-6发动机,最大起飞重量达49吨,最大航程超过4500千米。
AG600还具备在20秒内汲水12吨的能力,可搭载50名遇险人员,抗浪高度达2.0米,展现出强大的应急救援能力。
AG600的成功研制,不仅填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的空白,更为国家应急救援体系建设提供了有力支持。
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