近日，网络上掀起了一股关于小鹏P7+的热议风暴。据悉，这款新车自11月7日晚间上市以来，便凭借其出色的配置和实惠的价格，在市场上取得了骄人的销售业绩。
据小鹏汽车官方披露，P7+在上市后的短短3小时内，订单量便冲破了31528台，这一数字无疑刷新了小鹏汽车的历史销售纪录，足见其市场吸引力之大。
然而，随着小鹏P7+的火爆上市，也引来了不少竞品车型的关注和比较。网络上出现了大量的竞品对比贴和拉踩视频，这些内容往往缺乏客观公正性，更多地是在蹭小鹏P7+的流量。
对于这一现象，小鹏汽车董事长何小鹏也表达了自己的看法。他感谢了各位朋友的认可，并表示小鹏汽车刚从困境中走出，希望市场能够给予更多的宽容和理解。
那么，究竟是什么原因让小鹏P7+能够在市场上如此受宠呢？从产品本身来看，其同级无敌手的配置价格和产品力无疑是关键所在。
尽管小鹏P7+推出了3款车型，但其中限定款仅有500台，早已被热情的消费者抢购一空。实际上，消费者主要面对的选择是长续航和超长续航两款车型。这两款车在动力和电池容量、续航上有所差异，但在其他配置上则保持了一致的高标准。
新车标配了AI天玑智能座舱，搭载先进的8295P芯片，确保车机体验的流畅性。同时，后排配备的8英寸娱乐屏和车内20扬声器高保真音响，为乘客提供了极致的影音享受。
在座椅配置上，小鹏P7+同样不遗余力。前后排座椅均标配了通风、加热、按摩功能，后排座椅还支持10°电动调节。这样的舒适配置，在国内市场上确实难寻第二家。
小鹏P7+在智驾方面也取得了显著的突破。它开创了国内智能汽车标配高阶功能的先河，全系车型均配备了小鹏AI鹰眼智驾方案，采用强大的双Orin芯片。更重要的是，这些高阶智驾功能全系标配，用户无需额外选装、付费或订阅。
在续航方面，小鹏P7+同样表现出色。它匹配了60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，分别提供了615公里和725公里的续航能力。同时，其百公里电耗仅为11.4kWh，成为了全球电耗最低的纯电C级轿车之一。
